培培说，除此之外，邮轮方处理问题的态度也引来质疑。“船上曾开过一个沟通会，先是俄罗斯乘客提意见，轮到我们中国乘客讲话的时候，我们要求拿一个麦克风，他们一直不给，就这样我们连正常对话的机会都没有。正常情况下，每天下午4:30有简报，自从船只遇到故障之后，船长一直持回避态度。所有的乘客都强烈要求船长出来，但他说了5分钟，就借口有会议离开了。连探险队长也不出来沟通，只让副队长或者探险队员出来发通知，并且把所有问题都推给了希腊天鹅邮轮公司的客服，让我们发邮件给客服。”印尼免签出入境口岸要求

印尼免签出入境口岸要求“我的人生因共建‘一带一路’而精彩。”埃及导游阿巴斯满脸笑意。他上大学时选择了中文专业，深入了解中国文化后，坚定地想当一名埃中文化交流的“链接者”。随着共建“一带一路”倡议实施，越来越多中国游客来到埃及，抓住人文交流更加紧密的机遇，阿巴斯当起专职导游。“我会带中国游客参观金字塔等名胜古迹，也会参观中国帮助埃及建设的新行政首都中央商务区。”阿巴斯说，“导游传播的是文化，当你用心交流时，能让更多人了解埃中古老优秀的文化，这是美丽的事情。”印尼免签出入境口岸要求

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此外，公司方后来提出的赔偿方案也让人感到糟心。他们愿意给乘客50%的现金补偿或65%的抵扣券。培培认为，抵扣券没有什么意义，因为只能抵扣希腊天鹅公司的原价船票，而乘客都是用代理渠道的折扣价格买的。乘客们认为这样的解决方案很不合理，即使100%退票，也挽回不了损失。南美所有的行程在预定之后都是不能退钱的，所以很多乘客不仅损失后续的机票和酒店费用，连南美的其他行程都泡汤了。“我订的住宿是最便宜的，有些乘客订的是套房，一个人可能都要10万元以上，这种就损失更大了，再加上机票、酒店和浪费的时间，真的让人很愤怒。”培培说，她这次旅行，船票花了4.4万，来回机票1.25万，南非和阿根廷两地的签证办了3700块，光这些就花费了60200元。《印尼免签出入境口岸要求》